太阳（yáng）能路灯控制器系统现场检测和维修指南

随着工业的发展，人类对资源的需求越来越打。而地球可持续资源的日益贫乏，基础（chǔ）能源的（de）投资成本日益攀升，各种安全和污染（rǎn）隐患可谓是无处不（bú）在。太阳能作为一种“取之不尽，用之不竭”的（de）安全、环（huán）保新能源越（yuè）来越受到重视。太阳能既（jì）是一（yī）次能源，又（yòu）是可再生能源。太阳能资源丰富（fù），既可免费使用，又无需运（yùn）输，对环（huán）境无任何污染。

近年来，光伏（fú）技术不断发展更新，太阳能发电技术成本不断下（xià）降，使得光伏发电的性价比越来高。光伏发（fā）电，作为一种清洁能源，也被全世界所认知和认可。十八大后（hòu），我国（guó）政府（fǔ）加大了对光伏应用的支持和补贴，也给（gěi）光伏新能源指（zhǐ）出（chū）了一条新出路。随着目前新农村建设的深入，太阳能路灯系统作（zuò）为一项重（chóng）要惠民工程，越来越得到了广（guǎng）泛的应（yīng）用。

然而，新的技术过快发展必然带来一系列的问题。比如太阳能路灯控制系统相对普（pǔ）通路灯（dēng）要相对复杂多。每一个太阳能（néng）路灯，都是一个独立的系统，它由太阳能电池板、节（jiē）能或LED灯头、灯杆、太阳能专（zhuān）用蓄电池、太阳能路灯（dēng）控制（zhì）器及辅件组成。整个系统工作原理是太阳能电池板负责在有太阳能光（guāng）照的条件下收集（jí）太阳能并转换成电能（néng）储存到太阳能专用蓄电池中备用。太阳能路灯控制（zhì）器是（shì）整个（gè）系统的核心，有光照条件的时候，太阳能路灯控制（zhì）器负责控制太阳能电池板给蓄（xù）电池充电，当（dāng）太阳能路灯控制器检测到光照（zhào）条件不好，达到开（kāi）灯（dēng）条件（jiàn）时，便会将（jiāng）负载光（guāng）源点亮。这是（shì）一个智能的系（xì）统，正常情况下每个部件各行其职，有序运行，但现实（shí）安装过程或（huò）者运行过程中，总会遇到这样那样的问题。为了便于工程人员维护太阳能路灯系统，快速找出问题排除故障，现将本人在维护过程中的一些经验与大家分享，跟大家一起探讨。

1．正确的配置（zhì）和安（ān）装：一个太阳能路灯系统（tǒng）是否（fǒu）能正常运行，配置和安装施工很重要。系统配置有很（hěn）多种，在这里我就不重（chóng）复了，有（yǒu）兴趣的朋友可以跟我探讨，在（zài）这里我（wǒ）主要讨论一下太阳能（néng）路灯控制器的安装。一般路灯（dēng）施（shī）工完成后（hòu），最后一步就是安装太阳能路灯控（kòng）制器，我建议的接线顺序是，先将负载接好，然后（hòu）再将（jiāng）蓄（xù）电池（chí）接上（shàng）。蓄电池（chí）接（jiē）上后，如果连接正确，则控制器（qì）指示灯就会亮指（zhǐ）示（shì）控制器正常工作。我厂（chǎng）的控制器等一分（fèn）钟左（zuǒ）右，负载就会开启，说明放电正常（cháng）。然后将太阳能电池板接上，控制器（qì）检测到太阳能电池板接入，如果光照条件满足，控（kòng）制器就会指示电池板接入然后关闭负载并开始充电。到此即（jí）整个系统安装完毕。安装的时候有几点要提（tí）示一下，一就是接完一根线就把（bǎ）这根线包起来，防止碰线损坏控制器；二尽量在白天施工（gōng），既可以保证施工后系统能马上充电，又可以检测太阳能电池板是否安装到位。我建议施工第（dì）一天晚上负载先不要接，测试OK后就把负载负极断开，第二（èr）天再接上（shàng）。这样有什么好处呢，一般的蓄电池厂家过来的蓄电池都（dōu）不会充饱（bǎo）的，如果一拿来就用（yòng），对蓄电池的寿（shòu）命（mìng）不好，如果能正常充（chōng）一到（dào）两天的电，那既能延长蓄电池寿命，又（yòu）能保证（zhèng）太阳能路灯系统（tǒng）正常工作。

接下来重点说一下故障：一般太阳能路灯系统（tǒng）工作状态不正常，有几（jǐ）种情况，一是晚上（shàng）灯该亮的时候不亮，二是白天或其他时间段不该亮的时候一直亮着（zhe），三是亮灯状况不正常（cháng）。

第一种情况，晚（wǎn）上灯该亮的时候（hòu）没有亮：带着万（wàn）用表（biǎo）到现场，先检查（chá）太阳能路灯控制器的状态。如果控（kòng）制器提示欠压了（le），那就量（liàng）一下蓄电池电压，如果蓄电池电压低，说明目前的状态（tài）确实是因为欠压才关灯的。

再分析，如果这几天（tiān）没有什么阴雨天，现场也没有什么建筑物遮挡住（zhù）太阳能路（lù）灯的电池板，则要（yào）分析是什么原因造成欠压的。先检查该控制器的配置是否符合（hé）要求，如果配置也符合要求，则就考虑是否白天充电的时候有问题（tí）。等到第二天白天带上万用表过来，先查看太阳能路灯控（kòng）制器是否提示充电。如果提示充电，可将万用表打到直流电流档，将太阳（yáng）能电池板负极和控制器太阳能负极连接线断开，并将万用表串联进去，检测一下充电电流是否正常。

如果充电电流不正常，则可以考虑先更换一个好的控制器看看，如果（guǒ）更换之后（hòu）充电（diàn）电流仍然不正常，则（zé）说明控（kòng）制器是正常（cháng）的。这时候就要去排查电池板和蓄电池是否有问题。先量一下蓄电池的开路电压是否迅速跌落，如果迅速跌落，那可能这个蓄电池已经失水硫化，起不（bú）到正常储能的效果了，需要更换蓄电（diàn）池。如果（guǒ）太阳能电池板开（kāi）路电压不正常，那说明这块板（bǎn）子有问题，需要更换。如果是白天控制器充（chōng）电正常（cháng）的，充（chōng）电电（diàn）流（liú）也正常，那就同上面的（de）方法排除一下到（dào）底是太阳能（néng）电池板坏了还是蓄电（diàn）池（chí）坏（huài）了。

刚才讲的是欠压关灯的情况，如果控制器没有（yǒu）提示欠压，负载放电灯正常，未提（tí）示（shì）保护状态，灯也不亮，则先用万用表量一下控制器的输出端（duān），看是否输出正常，如果输出（chū）不正常，则更换控制器，若输出正常，则检查一下灯（dēng）头。先检查一下（xià）灯头的接线是否有松脱，若没有松脱，则将灯头正负极直接（jiē）接蓄（xù）电池看看是否能开灯（dēng），如果灯能亮，则更（gèng）换控制器，如（rú）果不能亮灯，则正负极再反一下（xià）试试，若反一下就亮了，说（shuō）明是灯（dēng）接反了。若反接也不（bú）亮，那就是灯头坏了（le），需要更换。

如果控制器（qì）没有任何指示灯，则直（zhí）接量蓄（xù）电池输出电压，若蓄电池输出电压很低很低，则更（gèng）换蓄电池；如果蓄电池电压正常，检查控制器蓄电池接线是否正常（cháng），要是也正常，那就更（gèng）换控制器。

2．第二种情况（kuàng），白天不该亮灯的时（shí）候灯一直亮着。检查控制器状态，如果控制器（qì）指（zhǐ）示再开（kāi）灯状态，没有充电，则检查一下太阳能电池板输出到控制器太阳（yáng）能接入端的电压（yā）是否正常，如果太阳能电池板确（què）实没有输入电压，则（zé）检查（chá）太阳能电（diàn）池板（bǎn）线路或者更换（huàn）太（tài）阳能（néng）电池板。若太阳能电池板一切正常，则（zé）控制器太阳能采样部（bù）分出问题，更换控制器。

如果控制器充电（diàn）都（dōu）是正（zhèng）常的，负载工作指示灯也不指示，但灯就是亮的，那说明负载常开了，更换（huàn）控制器。

第三种情况，先检查接线是否有接触不（bú）良。如果该灯头为内置恒流源，可将灯（dēng）头拆下，直接接蓄电池查看是否灯还是一闪一（yī）闪，如果还是闪，则基本判断为灯头内的恒（héng）流源有问题，需要（yào）更换。若为控制（zhì）器（qì）集成的恒流源，则检查或更换控制器。

3．施工（gōng）过（guò）程（chéng）中，如果负载接好，控制器接蓄电池后指示开灯，但负载依然不亮，则检查负载（zǎi）接线是否正确，是否接反。如果控制器接（jiē）上（shàng）后，一（yī）直指示欠（qiàn）压状态，检查蓄电池是否（fǒu）真的欠压。如果不欠压，则检查是否有接线错误，导致（zhì）了系统断定错误。我曾经碰（pèng）到（dào）过这样的情况，用户在接线的时候，把太阳（yáng）能（néng）正负极接到了控制器的蓄电池接线上，蓄电（diàn）池的接到了控制器（qì）的太阳能接线上，结果导致了（le）系统断定错误，且一直处于欠压状态。这（zhè）个时（shí）候要记住，需要把太阳能和蓄电池的线全部（bù）拆下来重新接，否则系统不断电，即使你（nǐ）纠正（zhèng）了错误的接线，也无法正常工作。

以上是我对太阳能路灯控制器的一些经验（yàn）之谈，欢迎大家交流。

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